Notikumi
Jaunākie notikumi būvniecības nozarē Latvijā un pasaulē
9.07.2016
Izsludina konkursu projekta Rail Baltica objektam Latvijā
“Eiropas Dzelzceļa Līnijas” , projekta Rail Baltica 1.kārtas aktivitāšu ieviesējs Latvijā, 5.jūlijā izsludinājis atklātu, starptautisku metu konkursu Eiropas transporta tīkla prioritārā projekta Rail Baltica objektam Latvijā dzelzceļa tilta un Rīgas centrālā multimodālā sabiedriskā transporta mezgla kompleksas apbūvei.
8.07.2016
LATVIJAS DIZAINERU SAVIENĪBAS BALVA DIZAINĀ 2016
Latvijas Dizaineru savienība jau astoto gadu pēc kārtas izsludina pieteikšanos uz “LATVIJAS DIZAINERU SAVIENĪBAS BALVAI DIZAINĀ 2016”, lai noskaidrotu labākos darbus interjera, vides, lietu un saziņas dizainā. Pieteikties aicinām no 7.jūlija līdz 15.augustam. Konkursa mērķis ir stiprināt Latvijas dizaina attīstības procesu.
11.06.2016
RPAB kolēģijas sēdē diskusija par Rail Baltica
Šī gada 25. maijā RPAB kolēģijas sēdē norisinājās diskusija par Rail Baltica Rīgas pasažieru stacijas metu konkursa nolikumu un arhitektūras programmas projektu. Valsts SIA “Eiropas Dzelzceļa līnijas” sola visus neskaidros jautājumus konkursa nolikuma un programmas sakarā pilnveidot līdz jūlija sākumam.
11.06.2016
Būvnieku vēstule valsts institūcijām
Biedrība BDCC 2016.gada 8.jūnijā iesniedza būvuzņēmēju parakstītu vēstuli valsts augstākajām amatpersonām, norādot uz ierēdņu neizdarību un ietekmi uz būvnozares attīstību. Vēstule iesniegta Latvijas Prezidentam Raimondam Vējonim, Ministru prezidentam Mārim Kučinskim un ekonomikas ministram Arvilam Ašeradenam.
11.06.2016
Foto Seminārs par “Open Book” būvniecības līgumiem
Biedrība “BDCC” 2016.gada 9.jūnijā ES mājā, Aspazijas bulvārī 28, Rīgā organizēja semināru “OPEN BOOK” (“Atvērtā grāmata”) līgumi kā būvprocesa caurspīdīguma, produktivitātes un saprātīgu izmaksu garantēšanas instruments. Latvijas un ārzemju praktiskā pieredze un juridiskie aspekti.
11.06.2016
Iznācis žurnāls “Latvijas Būvniecība” 2016/3
Projektēšana ir kvalitatīvas būvniecības stūrakmens, ja vien pati projektēšana ir augstā līmenī. Diemžēl, tikai 25 procenti no projektiem patiešām ir tādi, kuriem nav nepieciešamas būtiskas izmaiņas – tāds ir pieredzējušu būvnieku vērtējums. Biežākā kļūme – tehniskā projekta sadaļu savstarpēja nesaderība.